Беларус 320-Ч4
Универсальная модель повышенного комфорта оснащена надежным итальянским двигателем «Lombardini» LDW1603/B3, сертифицированным по III-й ступени Директивы 2000/25/ЕС, отличительными особенностями которого являются: низкий уровень содержания вредных веществ в выхлопных газах (соответствие стандартам Euro-3A) и высокая производительность при небольших эксплуатационных расходах.
Технические характеристики:
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип | дизель четырехтактный |
| Модель | LOMBARDINI LDW1603/B3 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 26,5 (36,0) |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 3000 |
| Число цилиндров, шт | 3 |
| Диаметр цилиндров/ход поршня, мм | 88/90,4 |
| Общий объем цилиндров, л | 1,649 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 92,0 |
| Коэффициент запаса крутящего момента, % | 12 |
| Емкость топливного бака, л | 52 |
| Класс | 0,6 |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления | сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая |
| Коробка передач | механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, двухдиапазонная с понижающим редуктором |
| Число передач вперед/назад | 16/8 |
| Скорость движения, км/ч, вперед/назад | 1,1-27,5/2,0-14,6 |
| Задний ВОМ: | |
| зависимый I, об/мин | 540 |
| зависимый II, об/мин | 1000 |
| синхронный I, об/м пути | 3,4 |
| синхронный II, об/м пути | 6,3 |
| Главная передача | конические шестерни со спиральными зубьями |
| Дифференциал заднего моста | шестеренный, конический с 2 сателлитами, с механической блокировкой |
| Конечные передачи | одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями |
| Размеры и масса | |
| Общая длина, мм | 3130 |
| Ширина, мм | 1670 |
| Высота, мм | 2250 |
| База трактора, мм | 1690 |
| Колея, мм | |
| по передним колесам | 1410 |
| по задним колесам | 1400 |
| Дорожный просвет, мм | 280 |
| Наименьший радиус поворота, м | 3,7 |
| Масса эксплуатационная, кг | |
| с кабиной | 1840/2850 |
| Размеры шин (стандарт) | |
| передних колес | 210/80/R16 |
| задних колес | 11.2 – 20 |
| Гидронавесная система | |
|---|---|
| Грузоподъемность на оси подвеса, кг | 1100 |
| Максимальное давление, кгс/см2 | 200 |
| Производительность насоса, л/мин | 17 |
| Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л | 9,0 |
Особенности модели:
- Кабина нового образца из закаленного стекла
- Панорамный обзор
- Эргономичная, регулируемая рулевая колонка
- Два топливных бака 46 и 48 л.
Базовая комплектация:
- задний ВОМ (2-х скоростной, синхронный, 8/21 или 6/21 шлицов);
- заднее навесное устройство (3-х точечное, 2 гидроцилиндра,
- фиксирующие цепи);
- гидровыводы (2 на задней стороне, 4 спереди);
- трехсекционный гидрораспределитель;
- розетка (на задней стороне);
- переднее и заднее рабочее освещение (2 сзади, 4 спереди);
- поворотные лампы (4);
- лампы аварийного освещения;
- подсветка номерного знака;
- панорамная кабина (безрамные двери с закаленными стеклами,
- пластиковое исполнение щитка приборов, эргономичное
- размещение рабочих органов управления, система отопления,
- вентиляция, открывающиеся заднее и боковые стекла,
- электроочистители переднего и заднего стекол, омыватель переднего стекла);
- звуковой сигнал;
- подсветка приборной панели;
- рулевая колонка с регулируемым углом наклона;
- гидроусилитель руля;
- регулируемое сидение;
- стояночный тормоз (ручной);
- ручной газ;
- зеркала заднего вида(2);
- подножки(2);
- крылья передних колес(2);
- гайки погрузочные на дисках(4);
- аккумулятор (88Ач);
- комплект ЗИП
Возможности дополнительной комплектации:
- ягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), вариант «Маятник»
- тягово-сцепное устройство (ТСУ-1М), регулируемое
- вилка буксирная
- поперечина
- переднее навесное устройство в сборе с редуктором ПВОМ
- грузы дополнительные (8 шт. по 20 кг.)
- балласт
- пневмопривод
- маяк сигнальный